无障碍设计在当今社会中发挥着越来越重要的作用。虽然公共交通标识系统的主要受众群体是普通人，但从包容性的角度去考虑，应该考虑到身体或认知方面存在障碍的人也能够轻松地理解和使用标识系统。本文将探讨如何将无障碍设计的理念应用在公共交通的标识系统中。
简述无障碍设计的理念
无障碍设计是一种确保产品、服务、环境和设施能够让尽可能多的人在任何情况下都可以平等使用的设计理念。无障碍设计考虑到人类社会中各种因素的多样性，如身体状况、年龄、文化、性别、语言和教育差异等。无障碍设计的目的是尽可能地消除或减少人与环境之间的障碍，为所有人提供平等的使用体验。
总的来说，无障碍设计旨在确保每个人都可以在使用产品或者服务的过程中，不因自身的身体条件或者认知障碍而受到任何限制。
无障碍设计如何应用在公共交通标识系统中
提供易于理解的标识
公共交通标识系统中，标识被广泛用于指示乘客与行程有关的路线、站台和设施。在保证这些标识的全面准确性的同时，公共交通标识系统也应该考虑到以下人群对标识的易理解性：
老年人：老年人视力和听力广泛下降，可能更难以理解说话声音或具有复杂或模糊文本或标志的标识。
身体和认知障碍的人：这些障碍限制了他们通过等函数理解符号和图形。缩放，增加对比度，使用更大的字体，粗体和简单的标识符是这个人群的更好选择。
非母语参观者：在一些城市，很可能会有来自世界各地的游客增多。在面对不同语言的情况下，使用符号和简化图像可以使标识更易于理解。
低社会地位认知者：一些读字困难的人，可能较难理解复杂的标识。
特别地，标识符也应该在不同的位置重复出现。这样，即使因场所的缺陷而创建障碍，也可以通过另一个位置的标记而得到补救。比如在一些线路站内，可以通过动态路线和静态路线两种方式进行展示：
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------考虑所有乘客的需求
交通标识系统应该尽可能同时满足各个受众群体的需求。例如，对于经常使用声音来进行信息提示的受众，应该开发适用于所有听力程度的声音系统，并使用符合通用设计原则的物理和交互设计。
一些人在乘坐公共交通时可能会使用辅助功能，如盲人导盲电报棒、轮椅、听力助听器、助视器等等。轮椅坡道是必不可少的，所以计划标记标识符时，应考虑轮椅非法士兵廉洁、夜间到达等因素，以确保所有的乘客都能够使用标识。
使用切实可行的设计
标记标识符不一定要贵重，不需要在做出改变时更换现有的硬件或设施。如果符号改为无障碍设计，并用于印刷的标识、证件和卡片中，已经达到了预期目标。
比如，在英国，一个叫“Please Offer Me a Seat”的计划已在伦敦友好地发挥作用。旨在为那些体力不支的孕妇、残疾人和老年人提供优先座位。Londone Transport公共汽车和地铁上的蓝色徽章为这项服务提供了可见性，并用背面的文字鼓励其他乘客为他们让座。
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结论
在公共交通标识系统中，无障碍设计的理念可以帮助设计师们更好地考虑到所有用户的需求，提供更好的使用体验和服务。从对健全和公正社会的奉献来看，这项工作还需要我们各自的不断努力和创新。
参考
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